低VOC塗装における各事業者の取組事例
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各事業者の取組事例
低VOC塗装事例のご報告をいただいた事業者の取組を紹介します。
（50音順に掲載しています）
| 紹介事業者 | |||
|---|---|---|---|
小田急電鉄（株）
小田原線 線増連続立体交差工事 工事桁
京王電鉄（株）
京王線京王八王子駅 ホーム内壁
【施工時期】 平成20年1月
【塗装面積】 1,698m2
【塗装仕様】 東京都VOC対策ガイド掲載仕様に準拠
（仕様No．4．1．1）
【VOC削減率】 80％
飛田給駅塗装他補修工事（建築）
【施工時期】 平成30年1月～平成31年3月
【塗装面積】 104m2
【塗装仕様】 カチオン形弱溶剤アクリル樹脂系非水分散形塗料
【VOC削減率】 ‐
京成電鉄（株）
隅田川橋梁
【施工時期】 平成19年3月
【塗装面積】 3,010m2
【塗装仕様】 弱溶剤ウレタン仕様
【VOC削減率】 32％
京浜急行電鉄（株）
北品川駅プラットホーム
【施工時期】 平成20年1月 （予定）
＊鉄部の一部で試験塗装を実施予定
首都高速道路（株）
首都高速中央環状線 山手トンネル
【施工時期】 平成18年9月～
【塗装面積】 50,300m2
【塗装仕様】 「首都高速道路 トンネル構造物設
計要領（トンネル内装設計編）
平成18年4月」 掲載仕様
【VOC削減率】 90％
＊無機質塗料を使用
首都高速中央環状線 換気塔
首都高速両国JCT付近
【施工時期】 平成29年8月～
【塗装面積】 約9,900m2 ※一部施工中（令和元年10月現在）
【塗装仕様】 「首都高速道路 鋼橋塗装設計施工要領 平成29年8月」掲載仕様（水性塗装）
【VOC削減率】 84%
首都高速江戸橋JCT付近
【施工時期】 平成31年1月～
【塗装面積】 約6,700m2 ※一部施工中（令和元年10月現在）
【塗装仕様】 「首都高速道路 鋼橋塗装設計施工要領 平成29年8月」掲載仕様 （水性塗装）
【VOC削減率】 84%
辰巳第二PA
【施工時期】 平成30年1月
【塗装面積】 125m2
【塗装仕様】 TPX-HP（クリアｰ）
【VOC削減率】 ‐
西武鉄道（株）
信号踏切関連設備
【施工時期】 平成19年度
【塗装面積】 2,500m2
【塗装仕様】 ウレタン樹脂塗料仕様
【VOC削減率】 15％
池袋線 ひばりヶ丘駅 旅客上家
【施工時期】 平成17年度
【塗装面積】 4,300m2
【塗装仕様】 溶融亜鉛メッキ
【VOC削減率】 100％
＊これまで、塗装を施していた部分を亜鉛メッキ仕様に変更することで、VOCの排出を抑制。
新宿線 西武新宿駅 駅構内壁・天井
【施工時期】 平成30年2月～平成31年2月
【塗装面積】 1,193m2
【塗装仕様】 1液水性反応硬化形 ウレタン樹脂塗料
【VOC削減率】 83%
東京ガス（株）
世田谷5号、6号ホルダー
【施工時期】 平成19年10月～
【塗装面積】 4,538m2 × 2基
【塗装仕様】 弱溶剤ポリウレタン仕様
（JGA「球形ガスホルダー指針」）
【VOC削減率】 21％
- 従来から弱溶剤系塗料を採用しており、VOC排出抑制に努めている。
- 平成20年度も2基のガスホルダーで低VOC塗装を実施予定。
- 環境報告書やCSR報告書およびホームページ等で、VOC対策について簡単に紹介を行っている。
東京急行電鉄（株）
沼部駅 ホーム上家（木造）
【施工時期】 平成19年11月
【塗装面積】 210m2
【塗装仕様】 弱溶剤系塗料仕様
【VOC削減率】 34％
矢口渡駅 ホーム上家（木造）
【施工時期】 平成19年11月
【塗装面積】 488m2
【塗装仕様】 弱溶剤系塗料仕様
【VOC削減率】 34％
池上線循環道路 架道橋
【施工時期】 平成19年11月
【塗装面積】 914m2
【塗装仕様】 弱溶剤系塗料仕様
【VOC削減率】 17％
東京地下鉄（株）
東西線 新砂町高架橋
【施工時期】 平成19年11月～
【塗装面積】 12.5m2 × 6箇所
【塗装仕様】 塗料メーカー3社からの提案による
6種類の低VOC塗装仕様
【VOC削減率】 35～97％
＊塗料メーカーと共同で、ECO1仕様およびさらに低VOC化を図った仕様5工法により性能試験を実施
日比谷線 蛇崩川橋りょう
【施工時期】 平成20年1月～
【塗装面積】 1,350m2
【塗装仕様】 ECO1 （鋼構造物塗装設計施工指針）
【VOC削減率】 35％
- VOC対策活動について、平成20年度秋に発行予定の『社会環境報告書』に掲載し、紹介する予定。
東西線 葛西駅
【施工時期】 平成23年1月
【塗装面積】 3,565m2
【塗装仕様】 ECO1－7 （鉄道総研 「鋼構造物塗装設計施工指針」）
【VOC削減率】 46％
東西線 西葛西駅
【施工時期】 平成23年1月
【塗装面積】 4,390m2
【塗装仕様】 ECO1－7 （鉄道総研 「鋼構造物塗装設計施工指針」）
【VOC削減率】 46％
送電鉄塔 ①東亀有線 No.5 ②江東線 No.86 ③和田堀線 No.187 他
【施工時期】 ① 平成18年12月～
② 平成19年2月～
③ 平成19年2月～
【塗装面積】 ① 3,768m2
② 4,276m2
③ 3,344m2
【塗装仕様】 弱溶剤形塗料仕様
【VOC削減率】 ① 26％
② 20％
③ 24％
銀座線 大和田架道橋
【施工時期】 平成26年3月～4月
【塗装面積】 約2,365m2
【塗装仕様】 ECO1－7（鉄道総研「鋼構造物塗装設計施工指針」）
【VOC削減率】 43%
丸ノ内線 後楽園架道橋
【施工時期】 平成29年1月～4月
【塗装面積】 約812m2
【塗装仕様】 ECO1－7（鉄道総研「鋼構造物塗装設計施工指針」）
【VOC削減率】 43%
丸ノ内線 後楽園第2架道橋
【施工時期】 平成29年1月～4月
【塗装面積】 約465m2
【塗装仕様】 ECO1－7（鉄道総研「鋼構造物塗装設計施工指針」）
【VOC削減率】 43%
東武鉄道（株）・東武タワースカイツリー（株）
東京スカイツリー®
【施工時期】 平成20年7月～
【塗装面積】 地上塔体鉄骨に塗装
【塗装仕様】 フッ素樹脂塗装仕様（高耐久性仕様）
【VOC削減率】 31％
（鋼道路橋指針C-5仕様との比較）
＊塗替え間隔を長期化した高耐久性仕様を採用しており、長期的には、さらなるVOC削減率が見込まれる。
東武鉄道（株）
伊勢崎線 隅田川鉄橋
【施工時期】 平成18年7月～
【塗装面積】 100m2
【塗装仕様】 東武鉄道仕様
【VOC削減率】 33％
＊鉄橋の一部に試験塗装を実施。
日本電波塔（株）
東京タワー 塔体
≪事例1≫
【施工時期】 平成18年3月
【塗装面積】 30m2 × 2箇所
【塗装仕様】 独自仕様
【VOC削減率】 ① 75％
② 88％
＊塔体鉄部の一部に試験塗装を実施。
≪事例2≫
【施工時期】 平成25年4月～
【塗装面積】 ①12,130m2
②500m2
【塗装仕様】①弱溶剤系仕様（独自仕様）
②一部水系仕様（中塗り、上塗りに採用。独自仕様）
【VOC削減率】 ① 18% / 年（※）
② 53% / 年（※）
（※）基準の仕様と比較して、塗替え間隔が長期の高耐久性仕様を採用しており、長期的にみて、VOCが削減される仕様である。また、前回施工時（事例1）より低VOC塗装施工面積が大幅に増え、施工全体でみると、VOCの削減がさらに見込まれる。
＊塔体鉄部の一部に試験塗装を実施。
東日本旅客鉄道（株）
常磐線三河島こ線 線路橋
【施工時期】 平成18年度
【塗装面積】 2,200m2
【塗装仕様】 ECO1 （鋼構造物塗装設計施工指針）
【VOC削減率】 77％
有楽町駅中央口 架道橋
【施工時期】 平成19年9月
【塗装面積】 1,200m2
【塗装仕様】 ECO1 （鋼構造物塗装設計施工指針）
【VOC削減率】 77％
（株）ゆりかもめ
東京臨海新交通臨海線 高架橋
【施工時期】 平成20年1月
【塗装面積】 4,714m2
【塗装仕様】 Rc-III (鋼道路橋塗装・防食便覧)
【VOC削減率】 13％
- 平成18年度も同様に高架橋への取組を実施済み。
東京臨海新交通臨海線高架橋（港区台場二丁目地内）
【施工時期】 平成31年1月～平成31年2月
【塗装面積】 7071.6m2
【塗装仕様】 Rc-Ⅲ塗装系（鋼道路橋防食便覧（平成26年3月）」掲載仕様）
【VOC削減率】 ‐
新宿区
豊水橋
【施工時期】 平成19年3月
【塗装面積】 195m2
【塗装仕様】 新技術情報システム（NETIS）登録・
首都高技術登録及び東京都環境局実施塗装系
【VOC削減率】 35％
相生橋
【施工時期】 平成20年3月
【塗装面積】 1,207m2
（従来型仕様による塗装箇所が別に165m2 あり）
【塗装仕様】 東京都VOC対策ガイド掲載仕様
（仕様No．4．1．8）
【VOC削減率】 83％
ごみ坂歩道橋
【施工時期】 平成20年11月
【塗装面積】 1,300m2
【塗装仕様】 東京都VOC対策ガイド掲載仕様
（仕様No．4．1．8）
【VOC削減率】 88％
塗装工事中にパネルを設置し低VOC塗装をPR↓
宮田橋
【施工時期】 平成20年度
【塗装面積】 232m2
【塗装仕様】 東京都VOC対策ガイド掲載仕様
（仕様No．4．1．8）
【VOC削減率】 82％
田島橋
【施工時期】 平成20年度
【塗装面積】 574m2
【塗装仕様】 東京都VOC対策ガイド掲載仕様
（仕様No．4．1．8）
【VOC削減率】 82％
亀齢橋
【施工時期】 平成21年度
【塗装面積】 264m2
【塗装仕様】 東京都VOC対策ガイド掲載仕様
（仕様No．4．1．8）
【VOC削減率】 82％
曙橋
【施工時期】 平成21年度
【塗装面積】 302m2
【塗装仕様】 東京都VOC対策ガイド掲載仕様
（仕様No．4．1．8）
【VOC削減率】 82％
大正橋
【施工時期】 平成21年度
【塗装面積】 80m2
【塗装仕様】 東京都VOC対策ガイド掲載仕様
（仕様No．4．1．8）
【VOC削減率】 82％
大東橋
【施工時期】 平成21年度
【塗装面積】 221m2
【塗装仕様】 東京都VOC対策ガイド掲載仕様
（仕様No．4．1．8）
【VOC削減率】 82％
多摩市
青陵中学校増改修工事
【施工時期】 平成21年度
【塗装面積】3,853m2
【塗装仕様】 防水型複層塗材E（外壁）
【VOC削減率】 45％
旧多摩聖蹟記念館補修工事
【施工時期】 平成21年度
【塗装面積】 1,088m2
【塗装仕様】 水性塗料仕様（外壁）
【VOC削減率】 87％
聖ヶ丘中学校外壁改修工事
【施工時期】 平成21年度
【塗装面積】 3,810m2
【塗装仕様】 防水型複層塗材CE（外壁）
【VOC削減率】 89％
江東区
江東区立深川第一中学校耐震補強その他工事
【施工時期】 平成21年度
【塗装面積】約3,000m2
【塗装仕様】 高弾性複層塗材E吹付（外壁）
【VOC削減率】 69％
江東区立大島西中学校耐震補強その他工事
【施工時期】 平成21年度
【塗装面積】 約4,000m2
【塗装仕様】 防水形複層塗材E（外壁）
【VOC削減率】 92％
東京都建設局
春海橋
【施工時期】 平成18年度
【塗装面積】 14,400m2
【塗装仕様】 Rc-III (鋼道路橋塗装・防食便覧)
【VOC削減率】 13％
東京都交通局
都営新宿線 荒川中川第六橋梁
【施工時期】 平成19年11月～
【塗装面積】 5,540m2
【塗装仕様】 独自仕様
【VOC削減率】 17％
都電荒川線 停留所（10箇所）
東京都環境局
奥多摩日原園地 胡桃橋
【施工時期】 平成18年1月
【塗装面積】 約80m2
【塗装仕様】 低溶剤形弱溶剤変性エポキシ樹脂仕様
【VOC削減率】 53％
＊18年度より塗膜性能調査を継続して実施中。これまでの調査では、塗膜の劣化は認められず、健全な状態を維持している（流木等の衝突による損傷部を除く）。
中央防波堤埋立処分場 ガス有効利用設備発電棟
【施工時期】 平成21年2月
【塗装面積】 約706m2
【塗装仕様】 水性反応硬化形アクリルシリコン樹脂仕様
【VOC削減率】 81％
（ 東京都VOC対策ガイド の従来仕様と比較）
＊鉄部を除く建物壁面に塗装を実施
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